

-
Ширина:155
-
Высота:C
-
Диаметр:12
-
Производитель:Hankook
-
Сезонность/Технология:Летние
-
Шиповка:Нешипованные
Характеристики
-
Назначение
Легкогрузовые шины -
Наличие камеры
TL -
Сезонность/Технология
Летние -
Шиповка
Нешипованные -
Модель
RA18 -
Диаметр
12 -
Индекс скорости
P -
Индекс нагрузки
88/86 -
Ширина
155 -
Высота
C -
Run flat
- -
Применяемость
Универсальная -
Слойность
8 P.R. -
Гарантия
12 МЕСЯЦЕВ -
Страна-производитель
Южная Корея -
Состояние
новая
Наличие в магазинах
г. Новоалтайск, Дорожная улица 60в
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)
Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

Повышенная износостойкость и улучшенная внутренняя структура, препятствующая истиранию Vantra LT представляет собой летнюю радиальную шину для легких грузовых и транспортных автомобилей, отличающуюся высокой износостойкостью, повышенным ресурсом пробега, отличными характеристиками движения на мокром дорожном покрытии и равномерным распределением давления по пятну контакта шины с дорогой. Даже при большой нагрузке она сохраняет устойчивость, повышая тем самым безопасность водителя. Использование 3-канальной широкой канавки Снижает аквапланирование и улучшает динамику и безопасность на высокой скорости. Защитный элемент боковины Предотвращает повреждение боковины шины с низким давлением при контакте с бордюрным камнем. Снижение уровня шума Использование центрального ребра в центральной части. Оптимизированное расположение и ширина канавок, технология Durable Contact Patch Оптимизированное расположение канавок обеспечивает устойчивость наружной части пятна контакта шины с дорогой.
