R22.5 295/60 Triangle TRD06 150/147K 18 P.R.

Грузовые шины

Грузовые шины R22.5 295/60 Triangle TRD06 150/147K 18 P.R.

Артикул: TTS73033

Бренд: Triangle

Похожие товары

Нет в наличии Наличие в магазинах ⓘ

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.

Диаметр:

22.5
Ширина:

295
Высота:

60
Применяемость:

Ведущая ось
Производитель:

Triangle
Слойность:

18 P.R.
Страна-производитель:

Китай
Все характеристики

Характеристики

Ширина профиля шины

295
Высота профиля

80
Посадочный диаметр

22.5
Сезонность

Всесезонные
Тип шины по способу герметизации

бескамерные
Завод-изготовитель, фабрика

Triangle
Модель

TRD06
Назначение

Грузовые шины
Условия эксплуатации

-
Наличие камеры

TL
Применяемость

Ведущая ось
Слойность

18 P.R.
Гарантия

12 МЕСЯЦЕВ
Модель

TRD06
Страна-производитель

Китай
Состояние

новая
Индекс скорости

K
Индекс нагрузки

150/147
Шиповка

Нешипованные

Наличие в магазинах

Типоразмер указан в маркировке на боковине шины:

Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.

Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).

Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Все диски имеют стандартную маркировку:

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)

Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)

PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)

Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)

DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

Коммерческая шина Triangle TRD06 разработана для установки на ведущей оси и адаптирована для эксплуатации на скользких поверхностях, включая зимние дороги. Она отличается высокими тяговыми свойствами, надёжностью и длительным сроком службы в сложных дорожных условиях. Беговая часть протектора имеет открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков, расположенных продольно, под наклоном и рядами для снижения сопротивления качению и улучшения курсовой устойчивости. Образуемые кромками блоков и прорезанными в них Z-образными ламелями позволяют шине эффективно реализовывать высокое тяговое усилие на скользких поверхностях. Жёсткая конструкция плечевых зон с блоками, соединёнными специальными «мостиками», обеспечивает лучшую устойчивость при маневрировании и торможении, а также препятствует неравномерному износу.