Всесезонные Грузовые шины R22.5 315/70 Cordiant Professional DL-2 18 P.R. TL
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.
-
Диаметр:22.5
-
Ширина:315
-
Высота:70
-
Производитель:Cordiant
-
Применяемость:Ведущая ось
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Слойность:18 P.R.
Характеристики
-
Назначение
Грузовые шины -
Наличие камеры
TL -
Применяемость
Ведущая ось -
Слойность
18 P.R. -
Сезонность/Технология
Всесезонные -
Модель
DL-2 -
Диаметр
22.5 -
Индекс скорости
L -
Индекс нагрузки
154/150 -
Ширина
315 -
Высота
70 -
Топливная экономичность
C -
Сцепление на мокрой дороге
A -
Гарантия
12 МЕСЯЦЕВ -
Страна-производитель
Россия -
Состояние
новая -
Шиповка
Нешипованные
Наличие в магазинах
г. Новосибирск, Северный проезд, 25/5
г. Барнаул, Павловский тракт, 200г
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)
Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

Коммерческая шина Cordiant Professional DL-2 устанавливается на ведущей оси. Предназначена для магистральных перевозок. Отличается высоким тяговым усилием на скользком покрытии, обеспечивает существенное снижение эксплуатационных расходов за счет топливной экономичности, надежности и длительности срока службы. Беговая часть протектора выполнена в V-образном дизайне с большим количеством и длиной поперечных сцепных кромок. Они повышают эффективность реализации тягового усилия, в том числе и на скользком зимнем покрытии. Помимо блоков сцепные кромки образуются многочисленными ламелями. Часть из них располагается под острым углом, благодаря чему повышается курсовая устойчивость на скользком покрытии. Плечевые блоки отличаются укрупненными размерами и наличием продольных «мостиков», соединяющих их в жесткое продольное ребро. Это существенно улучшает устойчивость и стабильность сцепных свойств, снижает риск неравномерного износа. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ CORDIANT PROFESSIONAL DL-2 - устанавливается на ведущей оси;
Подходящие автомобили не найдены