Автошина R22.5 315/60 Cordiant Professional DL-1 20 P.R. TL
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
-
Применяемость:Ведущая ось
-
Слойность:20 P.R.
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Диаметр:22.5
-
Ширина:315
-
Высота:60
Подробная характеристика
-
Производитель / Бренд
-
НазначениеГрузовые шины
-
Топливная экономичностьD
-
Сцепление на мокрой дорогеC
-
Шумность (Db)71
-
Наличие камерыTL
-
ПрименяемостьВедущая ось
-
Слойность20 P.R.
-
Сезонность/ТехнологияВсесезонные
-
Гарантия12 МЕСЯЦЕВ
-
МодельDL-1
-
Страна-производительРоссия
-
Диаметр22.5
-
Состояниеновая
-
Индекс скоростиL (120 км/ч)
-
Индекс нагрузки152/148
-
Ширина315
-
Высота60
-
Срок доставки5-7 дней
-
ШиповкаНешипованные
Автошина R22.5 315/60 Cordiant Professional DL-1 20 P.R. TL
Шина Cordiant Professional DL-1 предназначена для коммерческих автомобилей большой грузоподъемности, которые используются в межрегиональных транспортных перевозках. Устанавливается на ведущей оси. Характеризуется высокими топливосберегающими свойствами, длительным эксплуатационным ресурсом, надежностью, отличным продольным сцеплением на влажном покрытии. Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, снижающей сопротивление качению. Она содержит силику и специальные полимеры, которые препятствуют нагреванию шины при длительном движении на высокой скорости. Еще одним фактором, обуславливающим топливную экономичность шины, является дизайн беговой части протектора. Кромки блоков располагаются под наклоном, а их углы скруглены, что также уменьшает сопротивление качению. Протекторные блоки отличаются оригинальной S-образной формой поперечных кромок. Она усиливает продольное сцепление на влажном покрытии.
Шина Cordiant Professional DL-1 предназначена для коммерческих автомобилей большой грузоподъемности, которые используются в межрегиональных транспортных перевозках. Устанавливается на ведущей оси. Характеризуется высокими топливосберегающими свойствами, длительным эксплуатационным ресурсом, надежностью, отличным продольным сцеплением на влажном покрытии. Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, снижающей сопротивление качению. Она содержит силику и специальные полимеры, которые препятствуют нагреванию шины при длительном движении на высокой скорости. Еще одним фактором, обуславливающим топливную экономичность шины, является дизайн беговой части протектора. Кромки блоков располагаются под наклоном, а их углы скруглены, что также уменьшает сопротивление качению. Протекторные блоки отличаются оригинальной S-образной формой поперечных кромок. Она усиливает продольное сцепление на влажном покрытии.